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    德國(guó)瓦德里希數(shù)控車(chē)
    德國(guó)瓦德里希數(shù)控車(chē) 控制系統(tǒng):西門(mén)子Sinumerik 840D 四軸數(shù)控 X/Y軸行程:28000/2600mm z大加工直徑:7000mm z大加工長(zhǎng)度:25000mm z大加工重量:350T 中心高:3600mm 主軸功率:266kw C軸位于花盤(pán)之上
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    美國(guó)哈挺COBRA T42斜床身數(shù)控車(chē)床
    美國(guó)哈挺COBRA T42斜床身數(shù)控車(chē)床 T型刀塔雙向 刀位數(shù):12 方刀柄:20mm 圓刀柄:32mm 分度時(shí)間:0.35秒 伺服尾座 莫氏錐度(無(wú)套筒伸縮):MT#4 行程:406.4mm 進(jìn)給率:30.5m/min 頂緊力:1.6~6.7KN 冷卻系統(tǒng) 冷卻水箱容量:205L 壓力:13bar 冷卻液流量:25L/min 高壓冷卻(選配)70bar 機(jī)床精度(ISO230-2) 主軸
  • 肖布林842精密車(chē)削中心
    肖布林842精密車(chē)削中心
    肖布林842精密車(chē)削中心 加工直徑 330mm 主軸轉(zhuǎn)速 50-6000min-1 主軸功率 , 連續(xù) / 間續(xù) 7,5kW/-15kW 刀塔 16 General 841Mi 大加工直徑 330mm 主軸轉(zhuǎn)速 50-6000min-1 主軸功率 , 連續(xù) / 間續(xù) 24kW/-30kW 刀 塔 12
  • 齊重CA5116EX10-5數(shù)控立式車(chē)床
    齊重CA5116EX10-5數(shù)控立式車(chē)床
    齊重CA5116EX10-5數(shù)控立式車(chē)床 車(chē)削直徑:1600mm 數(shù)控系統(tǒng):南京開(kāi)通 車(chē)削直徑:1600mm 數(shù)控系統(tǒng):南京開(kāi)通 車(chē)削直徑:1600mm 數(shù)控系統(tǒng):南京開(kāi)通
  • 瑞士PRMAES S.A 車(chē)銑復(fù)合,可當(dāng)螺紋磨
    瑞士PRMAES S.A 車(chē)銑復(fù)合,可當(dāng)螺紋磨
    瑞士PRMAES S.A 車(chē)銑復(fù)合,可當(dāng)螺紋磨 大多數(shù)的車(chē)銑復(fù)合加工,在車(chē)削中心上完成,而一般的車(chē)削中心只是把數(shù)控車(chē)床的普通轉(zhuǎn)塔刀架換成帶動(dòng)力刀具的轉(zhuǎn)塔刀架,主軸增加C軸功能。由于轉(zhuǎn)塔刀架結(jié)構(gòu)、外形尺寸的限制,動(dòng)力頭的功率小,轉(zhuǎn)速不高,也不能安裝較大的刀具。這樣的車(chē)削中心以車(chē)為主,銑、鉆功能只是做一些輔助加工。動(dòng)力刀架造價(jià)昂貴,造成車(chē)削中心的成本居高不下,國(guó)產(chǎn)的售價(jià)一般超過(guò)10萬(wàn),進(jìn)口的超過(guò)20萬(wàn)
  • 奧地利WFL M30車(chē)銑復(fù)合
    奧地利WFL M30車(chē)銑復(fù)合
    奧地利WFL M30車(chē)銑復(fù)合 奧地利WFL M30車(chē)銑復(fù)合 出廠時(shí)間:1998 控制系統(tǒng):Siemens 840C 車(chē)削直徑:520 mm 車(chē)削長(zhǎng)度:1050 mm
  • 捷克斯柯達(dá)SR2000x10000重型車(chē)床
    捷克斯柯達(dá)SR2000x10000重型車(chē)床
    捷克斯柯達(dá)SR2000x10000重型車(chē)床 車(chē)削長(zhǎng)度:10000 mm 中心距:10000 mm 中心高:1000 mm 臺(tái)面直徑:1920 mm 床身上車(chē)削直徑:2000 mm 主軸轉(zhuǎn)速:1,4 - 280 U/min 無(wú)基座下中心間大工件重:50000 kg 中心間大大重量:63000 kg 機(jī)器重:52 t
  • 齊重DVT630雙柱立式車(chē)床
    齊重DVT630雙柱立式車(chē)床
    齊重DVT630雙柱立式車(chē)床 車(chē)削直徑:630mm
  • 日本森精機(jī)NT4300數(shù)控車(chē)
    日本森精機(jī)NT4300數(shù)控車(chē)
    日本森精機(jī)NT4300數(shù)控車(chē) 出廠日期:2008 系統(tǒng):MAPPS III 大回轉(zhuǎn)直徑:730mm 主軸大回轉(zhuǎn)直徑:660mm 大車(chē)削直徑:2350mm 大車(chē)削長(zhǎng)度:1498mm 大立柱直徑:90/90mm X軸行程(主軸):750mm Y軸行程(主軸):±210mm Z軸行程(主軸):1550 + 100 (für ATC)mm B軸旋轉(zhuǎn)范圍:±120 °
  • 瑞士肖布林160精密車(chē)床
    瑞士肖布林160精密車(chē)床
    瑞士肖布林160精密車(chē)床 該機(jī)床少用,保養(yǎng)好,用于加工精密工件。 瑞士肖布林機(jī)床公司(Schaublin Machines SA)于1915年始創(chuàng)于瑞士Bevilard,主要制造精密車(chē)床、銑床和加工中心。 1973年,肖布林成功制造出歐洲*臺(tái)數(shù)控車(chē)床; 1983年,肖布林成功制造出*臺(tái)帶垂直/水平機(jī)頭的銑床; 2001年,公司研發(fā)生產(chǎn)新的立式加工中心。
  • 奧地利WFL M35車(chē)銑復(fù)合
    奧地利WFL M35車(chē)銑復(fù)合
    奧地利WFL M35車(chē)銑復(fù)合 中心距 2000 mm 主軸孔直徑 77 mm 車(chē)削直徑 420 mm 車(chē)削長(zhǎng)度 2090 mm 縱向行程 (Z-axis) 2150 mm 橫向行程 (X axis) 550 mm C軸 (主軸分辨率) 0.001 ° 主軸速度: 無(wú)級(jí)變速達(dá)4000 rpm 尾座錐度: 莫氏錐度5 MT 快速移動(dòng)X軸 30 m/min
  • 德國(guó)威勒Primus2CNC車(chē)床
    德國(guó)威勒Primus2CNC車(chē)床
    德國(guó)威勒Primus2CNC車(chē)床 車(chē)削直徑160 mm 車(chē)削長(zhǎng)度500mm 控制系統(tǒng)Sinumerik820T 床身上回轉(zhuǎn)直徑400 mm 刀架上回轉(zhuǎn)直徑 220 mm x-Achse 250 mm z-Achse 550 mm 總功率需求 30 kW 機(jī)器重量:4 t 占地面積:3x2x2m
  • 捷克斯柯達(dá)200TD- 35M重型車(chē)床
    捷克斯柯達(dá)200TD- 35M重型車(chē)床
    捷克斯柯達(dá)200TD- 35M重型車(chē)床 中心高度,1000 mm 加工工件的z大直徑,2020 mm 工件在滑塊上的z大直徑,1600 mm 工件z大重量,63000 kg z大扭矩,160000 Nm 工件z大長(zhǎng)度(隨著右尾座的移除),35000 mm 工件z大長(zhǎng)度(當(dāng)右尾架留在框架上時(shí)),32500 mm 同時(shí)處理兩部分的零件的z大長(zhǎng)度,16000 mm
  • 二手?jǐn)?shù)控車(chē)床價(jià)格
    二手?jǐn)?shù)控車(chē)床價(jià)格
    瑞士托納斯NAT-125單軸自動(dòng)車(chē),二手?jǐn)?shù)控車(chē)床價(jià)格主軸孔直徑12mm 5個(gè)刀架主軸孔直徑12mm 5個(gè)刀架主軸孔直徑12mm 5個(gè)刀架
  • 數(shù)控車(chē)床二手
    數(shù)控車(chē)床二手
    數(shù)控車(chē)床二手普利森CW6180臥式車(chē)床床身上z大回轉(zhuǎn)直徑:800mm 加工z大工件長(zhǎng)度1-10m滑板上z大回轉(zhuǎn)直徑510mm 卡盤(pán)*承重3T主電機(jī)功率15kW 床身導(dǎo)軌寬度600mm
  • 普利森CW6180臥式車(chē)床
    普利森CW6180臥式車(chē)床
    普利森CW6180臥式車(chē)床床身上z大回轉(zhuǎn)直徑:800mm 加工z大工件長(zhǎng)度1-10m 滑板上z大回轉(zhuǎn)直徑510mm 卡盤(pán)*承重3T 主電機(jī)功率15kW 床身導(dǎo)軌寬度600mm
  • 意大利麥覺(jué)瑞ELV/500珩磨機(jī)
    意大利麥覺(jué)瑞ELV/500珩磨機(jī)
    意大利麥覺(jué)瑞ELV/500珩磨機(jī)行程460mm加工直徑52mm行程460mm加工直徑52mm行程460mm加工直徑52mm
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